CRF250ラリーを購入した際に、Webikeで中古車を探し購入した事で4000ポイント位を貰う事が出来たので、そのポイントを使いスマートフォンホルダーを購入。
見た目はこの用な感じで結構ゴツい。でも走行中に外れると怖いのでこれくらいしっかりした作りの方がありがたいかもwww背面には振動吸収機構も備わっているらしい。
と、いう事で早速設置してみる。当初はメーターの上の部分に取り付けようと思っていたが、以外とステーが長く手前に寄ってしまうので、ハンドル回りに設置した。
見た目は凄くいい感じ。はやりこれくらいしっかりしている方が安心感がある。
ハンドル回りが凄くゴテゴテしているのは気にしない。早速スマホを取り付けて試走してみたが、問題無く使えた。しっかりと固定されており、走行中もぶるぶると揺れる感じもしない。大満足の買い物となった。今週末はツーリング予定なので大活躍しそうな予感。
今日は宣言通りツーリングへ行ってきた。使った先は栃木県の那須塩原方面。早朝6時半に自宅を出発し国道4号線を北上する。
途中で違う国道から県道に乗り換え山道へ入っていく。最初は中央線があった道も狭くなりクルマ同士がすれ違えないほど細い道になった。
県民の森を抜け八方ヶ原の展望台で到着。
更に狭い山道をひたすら進む。途中、怪しい林道等を横目に本日の目的地である茶屋を目指す。途中休憩も取りながら11時位に目的地の小太郎茶屋へ到着。川沿いにたたずむ茶屋。テーブルは近くの川沿いにしかなく大自然の中で自慢の草団子とうどんを食べる。
大自然の中の素敵なお店に癒されながら休憩を取る。山奥にあるのに結構お客さんがいたのはビックリ!!
大自然の中での写真撮影。
CRF250ラリーでの初ツーリングは無事に帰宅し無事故無違反で乗り切る事が出来た。走行距離はトータル250km位は走る事が出来た。
昨日は飲み会だったので日記の更新が出来なかった。
本日は定時退社で帰宅後にバイクに乗る。と言っても何処か遠くに行くわけでもなく今週末は予定があってバイクに乗れないので少しでも乗る時間を作るためにお出掛けしてみた。
ドライブ的なやつ
自宅から少し離れたコンビニでコーヒーを嗜む。暑さはだいぶ和らいできたのでバイクの乗るには良い季節となった。きっとすぐに寒くなるから今のうちに乗っておこう。
久しぶりにバイクを所有できたがまだまだ昔の感を取り戻したって感じではない。これから少しずつ乗って感を取り戻していく。バイクに乗ることで昔繋がりのあったバイク仲間に久しぶりに声をかけてツーリングへ行く予定も計画中。
やはりバイクはいいね!!
近場をふらふらしてのんびり自由に走って帰宅する。
次はカメラを持ってかっこいい写真を撮りたい。やはりオフ車は林道の方がかっこ良く撮れるか～
今日はバスと電車とタクシーを乗り継いで新しい相棒を迎えに鶴ケ島まで行ってきた。川越の少し先と自宅からは結構遠く感じた鶴ケ島駅。昔、大学時代には仲の良い友達が住んでいた場所。久しぶりに訪れた。駅からは徒歩30分以上と歩くのには辛い距離。ヘルメットと履きなれないライディングシューズだったのでタクシーへ乗る。人生何回目のタクシーだろう・・・。
走ること数分。新しい相棒を購入したお店に到着。色々な手続きを行い新しい相棒の取り扱いをレクチャーして頂く。イモビライザーが装備されており少しだけ操作が面倒だがそれもご愛敬www盗難防止のシステムなので凄くありがたい。お店に到着後、30分程度のレクチャーが完了し、いざ自宅に向けて出発!!
新しい相棒はホンダのCRF250ラリーです。走行距離は1万km、ETCなどは装備済みの車両となり細かい部分にはキズも多数。それでもOFF車なのであまり気にはしない。満足のいく買い物が出来ました。久しぶりのバイクに興奮しながら無事に帰宅。途中河川敷に寄り道して写真を撮る。
いいですね。土と一緒に撮る写真は絵になります。ロードバイクにCRF250ラリーにスッテプワゴンに色々な相棒がおりますが、みんな大切なファミリーなので頑張って大切に乗っていこうと思います。
今日は有給で会社を休み気になっていたバイクの現車を見に行ってきた。
気になる車体は埼玉県のショップにあると言うことで、クルマで約１時間半の道のりを走行。10時半にお店に到着し、車体の確認をする。今回の見にきた車両は走行距離1万kmちょっとでETCやSP忠男のパワーBOXパイプ、イモビライザーが装備されている。
車体はコケキズらしきキズが外装部分に付いておりお世辞にも綺麗と言いがたいが、エンジン回りやフロントフォークなどにはキズもなくいい感じ。オフロードも走れる車体なので少しのキズは正直気にならない。ショップの店員さんの対応も親切で凄く好印象。
事前に貰っていた見積もりから不要な物を外し正式な見積もりを作成して頂き、満足のいく金額だったので即購入。いい買い物が出来て大満足。後は購入金額の準備と保険の準備を納車までに完了すればOK。
車両の写真は納車されてらのせます。
そして帰りに走行に必要なヘルメットやグローブを購入する為にバイクショップへ。たまたま展示品でサイズのあるアライのVクロス4を発見。新品よりも1万円近く安く購入できた。
以前、バイクに乗っていた時に安いヘルメットを購入したら頭の形が合わず嫌な思い出があったので、今回はちゃんとメーカー物のしっかりしたヘルメットを購入。常に身に付ける物は良いものを買った方が後々、絶対後悔しない。
いや～今日1日で相当お金を使った。新しい趣味への投資にしては大きいですね。
それでも後悔はしていない。これからはバイクとロードバイクに時間を割いていきます。
最近バイクに乗りたくて仕方がない。
大学生から社会人になりたての頃は所有していたが、子供が生まれ乗る機会も減り手放す事を決意して結構な年月が過ぎた。ここ最近は子供達も中学生や小学校高学年となり友達と遊ぶ機会も増え、家にいない事が多くなった。
週末は一人で自由に使える時間も増えてきたので、このタイミングでもう一度バイクに乗ろうと考えるようになった。とは言ってもこの後は、子供の受験や大学進学などお金のかかるイベントも多く控えているので、大型バイクを買って・・・とはいかない。
排気量が大きくなれば快適に遠くまで行けるが、その分車検代や維持費もかかってしまうのも事実。そこで、高速も乗れて車検がない250ccを中心に乗りたい車両を模索。
昔からスズキのバイクを乗り継いできたので今回もスズキを中心に探し始めるも、なかなか気に入った車種が無い。V-ストローム250あたりは値段も手頃で人気がありいいバイクではあるが、なんか個人的にはコレジャナイ感があった。
そこで、他のメーカーも探してみると、ホンダのCRF250ラリーというバイクを発見。
CRF250Lというオフロードバイクをベースにパリダカールラリーに出場している車両のレプリカモデル的な車種で大型の風防と左右非対称のフロントライトが印象的な車両である。
これなら、高速を走っていても疲れにくいしツーリングメインの軽い林道も行ける。って事で現在gooバイクで金額と相談しながらいい車体を物色中。近々気になる車両を見に行く予定。今から楽しみである。
一人の移動や趣味の遠出はこのCRF250ラリーで行けると考えると今からにやにやが止まらない。
